留個缺口給別人
一位著名企業家在作報告,一位聽眾問︰“你在事業上取得了巨大的成功,請問,對你來說,最重要的是什麼?” 企業家沒有直接回答,他拿起粉筆在黑板上畫了一個圈,只是並沒有畫圓滿,留下一個缺口。他反問道︰“這是什麼?”“零”。“圈”/“未完成的事業”/“成功”,台下的聽眾七嘴八舌地答道。 他對這些回答未置可否︰“其實,這只是一個未畫完整的句號。你們問我為什麼會取得輝煌的業績,道理很簡單︰我不會把事情做得很圓滿,就像畫個句號,一定要留個缺口,讓我的下屬去填滿它。”
留個缺口給別人
一位著名企業家在作報告,一位聽眾問︰“你在事業上取得了巨大的成功,請問,對你來說,最重要的是什麼?” 企業家沒有直接回答,他拿起粉筆在黑板上畫了一個圈,只是並沒有畫圓滿,留下一個缺口。他反問道︰“這是什麼?”“零”。“圈”/“未完成的事業”/“成功”,台下的聽眾七嘴八舌地答道。 他對這些回答未置可否︰“其實,這只是一個未畫完整的句號。你們問我為什麼會取得輝煌的業績,道理很簡單︰我不會把事情做得很圓滿,就像畫個句號,一定要留個缺口,讓我的下屬去填滿它。”
墾丁大街位於恆春鎮上,白天的墾丁街充滿了海島的南洋風情,每一個人都會很自然的換上鮮明花俏的海灘裝,夜晚更是豐富,除了街上的個性紀念商品店多達數十家,也有許多美味的小吃攤位,尤其是假日夜晚,既美麗又熱鬧。
六堆忠義祠、客家文物館
位於竹田鄉西勢村,鑒於清朝康熙六十年間,為紀念早年保國衛鄉的六堆先烈,清朝光緒二十一年間,台灣割讓予日本,六堆客家士紳均在此集會誓師抗日捍衛鄉土。目前現有的規模是四十四年所重修,現階段仍為高屏六堆的精神堡壘,每年春秋兩季均定期舉行祭典。
竹田古稱[頓物],境內東港溪、隘寮溪支流密佈,素為六堆米穀集散之地。自古物產均由河川進出,迨日治大正八年(西元一九一九年)修築潮州線鐵路在此設置意驛站,居民始漸捨水路而就鐵路;鄰近萬巒、內埔之旅客及貨物亦以竹田驛站為轉運中心,此後鐵路遂成竹田之交通樞紐達一甲子之久。火車終日進出站高昂之笛鳴及車輪鏗鏘聲,成為全鄉居民作息之鐘聲,亦為出外遊子鄉愁之慰藉。至一九九一年因時代變遷,鐵路營運下降,竹田車站降為簡易站,鐵路局並決定拆除老舊站房;致全鄉輿情譁然,喚起鄉民保存文化資產共識。經各界有識之士,如時任鄉代表會陳龍雄主席、全體鄉代及各級民意代表、地方仕紳諸君全方向鐵路局爭敢保留,終獲行政院文建會核定為鐵道文化驛園區。除保存車站古貌並賦予新的文化生命;激發鄉民藉此思古幽情,緬懷先人奮鬥事蹟,更能提昇鐵路文化風情旅遊及客家文化之旅,導向具有南台灣旅遊特色的遊憩據點。
交通資訊
大鵬灣國家風景區(離枋寮PI Homtel民宿大約20分鐘車程)
大鵬灣位於東港鎮的南平里,跨越林邊鄉和東港鎮,是後寮溪和林邊溪的匯流入海處,是一潟湖地形,灣內有豐富的魚貝類,是舊時茄萣莊依賴的水域,古有「金茄萣港」的美名。全區有海陸域面積一千四百三十八公頃。
屏東縣位於台灣最南端東經120度、北緯22度,面積2775.6003平方公里是台灣西部最狹長的縣,由於是平埔族阿猴社的所在地因此舊稱阿猴;屏東縣行政區域劃分為屏東市、潮州鎮、東港鎮、恆春鎮、萬丹鄉、內埔鄉、佳冬鄉、來義鄉、長治鄉、竹田鄉、春日鄉、琉球鄉、麟洛鄉、新碑鄉、車城鄉、獅子鄉、牡丹鄉、三地門鄉、九如鄉、枋寮鄉、枋山鄉、滿州鄉、里港鄉、新園鄉、鹽埔鄉、崁頂鄉、霧台鄉、高樹鄉、林邊鄉、瑪家鄉、萬巒鄉、泰武鄉、南州鄉等鄉鎮。屏東縣花為南美紫茉莉,縣樹是椰子樹。
屏東縣是早期罪人流放的地帶因此開發比較晚,明鄭時期屏東縣屬於萬年州,鄭經推行屯田制度才開始拓墾,由少許士兵及廣東客家族民揚、張、鄭、古等四姓人家墾殖,到了清朝統治時期才改稱鳳山縣,正式的拓墾也由此開始,漸漸地屏東平原大部分已經開墾完成,村落也發展成具有一定規模的市街,還建築了東、西、南、北四座城門,屏東市街的建築大致上告一段落,由於屏東縣位於半屏山以東因此到了日治時期便改稱為屏東。